សំណួរពិតប្រាកដមិនមែនថាតើម៉ាស៊ីនគិតទេប៉ុន្តែថាតើបុរសគិតដែរឬទេ

BF Skinner ធ្លាប់បាននិយាយថា“ សំណួរពិតមិនមែនថាតើម៉ាស៊ីនគិតឬថាតើបុរសគិតរឺអត់”

ការនិយាយនេះមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ចំពោះបាតុភូតថ្មីនៃឡានបើកបរដោយខ្លួនឯងនិងវិធីដែលសង្គមទាក់ទងនឹងផលិតផលនេះ។ ឧទាហរណ៍មនុស្សម្នាក់ត្រូវចាប់ផ្តើមគិតអំពីឥទ្ធិពលនៃរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងលើការរចនានៃបណ្តាញផ្លូវហុល្លង់ទំនើប។ សម្រាប់ហេតុផលនេះលោករដ្ឋមន្រ្តី Schultz van Haegen បានផ្តល់ជូនរបាយការណ៍ 'Zelfrijdende auto's, Verkenning van implicaties op het ontwerp van wegen' ('រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង, ស្វែងយល់ពីផលប៉ះពាល់លើការរចនាផ្លូវថ្នល់) ទៅកាន់សភាតំណាងហូឡង់នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែធ្នូ។ របាយការណ៍នេះក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀតពិពណ៌នាអំពីការរំពឹងទុកថាវានឹងអាចក្លាយជាការចាកចេញពីផ្លាកសញ្ញានិងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ដើម្បីរចនាផ្លូវខុសគ្នានិងផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យរវាងយានយន្ត។ តាមរបៀបនេះរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងអាចរួមចំណែកក្នុងការលុបបំបាត់បញ្ហាចរាចរណ៍។

ការកំណត់ភាពឯកជន
យើងប្រើខូឃីស៍ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍របស់អ្នកនៅពេលប្រើគេហទំព័ររបស់យើង។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើសេវាកម្មរបស់យើងតាមរយៈកម្មវិធីអ៊ីនធឺណិតអ្នកអាចដាក់កម្រិតរារាំងឬលុបចោលខូឃីស៍តាមរយៈការកំណត់កម្មវិធីអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នក។ យើងក៏ប្រើមាតិកានិងស្គ្រីបពីភាគីទីបីដែលអាចប្រើបច្ចេកវិទ្យាតាមដាន។ អ្នកអាចជ្រើសរើសការយល់ព្រមរបស់អ្នកខាងក្រោមដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបង្កប់ដោយភាគីទីបីបែបនេះ។ សម្រាប់ព័ត៌មានពេញលេញអំពីខូឃីស៍ដែលយើងប្រើទិន្នន័យដែលយើងប្រមូលនិងរបៀបដំណើរការរបស់យើងសូមពិនិត្យមើលរបស់យើង គោលនយោយបាយ​ឯកជនភាព
Law & More B.V.