សំណងណាមួយនៃការខូចខាតមិនមែនសម្ភារៈដែលបណ្តាលមកពីការស្លាប់ឬគ្រោះថ្នាក់គឺរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយច្បាប់ស៊ីវិលរបស់ហូឡង់ទេ។ ការខូចខាតមិនមែនសម្ភារៈទាំងនេះរួមមានការសោកសៅរបស់សាច់ញាតិជិតស្និទ្ធដែលត្រូវបានបង្កឡើងដោយព្រឹត្តិការណ៍នៃការស្លាប់ឬគ្រោះថ្នាក់របស់មនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់ពួកគេដែលគណបក្សមួយផ្សេងទៀតត្រូវទទួលខុសត្រូវ។ សំណងប្រភេទនេះគឺជាកាយវិការជានិមិត្តរូបមួយបន្ថែមទៀតពីព្រោះជាក់ស្តែងវាមិនអាចវាស់វែងទៅនឹងភាពសោកសៅជាក់ស្តែងរបស់សាច់ញាតិជិតស្និទ្ធទេ។
ទោះបីជាមានការណែនាំពីសំណាក់រដ្ឋលេខាធិការ Teeven សម្រាប់សំណើច្បាប់ថ្មីនេះចាប់តាំងពីថ្ងៃទី ១៨ ខែធ្នូឆ្នាំ ២០១៣ ក៏ដោយក៏វាត្រូវបានព្រាងនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៥ ហើយថ្មីៗនេះត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី ១០ ខែមេសាឆ្នាំ ២០១៨ ។ ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជំហរស្របច្បាប់របស់សាច់ញាតិដើម្បីជួយពួកគេក្នុងដំណើរការនៃការសោកសៅ។ សំណងសម្រាប់ការខូចខាតមិនមែនសម្ភារៈក្នុងករណីមានមរណភាពឬគ្រោះថ្នាក់បង្ហាញពីការទទួលស្គាល់ភាពសោកសៅនិងការដោះស្រាយចំពោះអ្នកដែលមានផលវិបាកខាងអារម្មណ៍នៃព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះ។
វាមានន័យថាសាច់ញាតិមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងក្នុងករណីមរណភាពឬពិការភាពរយៈពេលយូររបស់អ្នកធ្វើនាវាចរដោយសាររបួសការងារដែលនិយោជិកត្រូវទទួលខុសត្រូវ។ សាច់ញាតិរបស់ជនរងគ្រោះអាចត្រូវបានចែកជា៖
- ដៃគូ
- កុមារ
- ឪពុកចុង
- មាតាបិតា
ចំនួនទឹកប្រាក់ពិតប្រាកដនៃសំណងនៃការខូចខាតដែលមិនមែនជាសម្ភារៈក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ឬមរណភាពអាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើបរិបទនៃព្រឹត្តិការណ៍។ ចំនួននេះអាចមានចាប់ពី ១២,៥០០ ផោនរហូតដល់ ២០,០០០ ផោន។ ច្បាប់ថ្មីទាក់ទងនឹងសំណងនៃការខូចខាតដែលមិនមែនជាសម្ភារៈក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ឬមរណភាពនឹងចូលជាធរមាននៅថ្ងៃទី ១ ខែមករាឆ្នាំ ២០១៩ ។
